自卫

日期:2019-02-08 12:19:01 作者:田詈 阅读:

让 - 米歇尔·Sgorlon,联邦铁路总工会你觉得Mandelkern报告什么的副秘书长 Jean-Michel Sgorlon对客运陆运的罢工权是一种无法容忍的攻击该报告定位在一项新法律的框架内,该法律将限制这一已经受到监管的权利对于公司的可能性,以便能够制定劳动合同,禁止罢工权,罢工通知的强制性通道从5至10天,罢工行为变态的个别意向的声明集体决定,为每个员工有义务宣布了他不可撤销的态度罢工或将面临处罚...的Mandelkern报告不予受理开始前48小时,它不应该有任何立法行动任何攻击将提请有权罢工将导致铁路的即时反应,政府会再重大冲突的全部责任 3月16日,政府要求SNCF开始就最低服务进行内部谈判他们开始了吗 Jean-Michel Sgorlon谈判开始于政府关于社会对话的演讲之前我们与管理层举行了双边会议夏季结束时,将组织一次圆桌会议我们将听取他的论点,每个工会组织都会分享他自己的观点如果基于真正的谈判,CGT一直是为了改善社会对话当铁路工人采取罢工时,一旦使用了所有其他讨价还价的机会,这是最终的补救措施然后他们处于自卫状态难道我们还不应该找到不惩罚用户的解决方案吗 Jean-Michel Sgorlon由铁路工人发动的大多数操作都与用户利益趋同:优质的公共服务,提高列车的数量...我们的货运斗争是避免把更多的卡车在公路上在公司管理层进行的调查中,罢工不是用户主要关注的问题,而是安全性和舒适性执政罢工公共服务权利的法律要求公司管理层进行谈判历时5天通知,他们几乎从来没有......他们让溃烂的冲突!